Свой грузовик - свои правила?

С 1 сентября 2026 года электронные транспортные документы (транспортные накладные, заказы, заявки и т.д.) станут обязательными для участников грузоперевозок. Для обмена электронными транспортными документами нужно использовать Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) - Закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ. В системе будет хранится информация о перевозке, которая может быть предоставлена контролирующим органам по запросу. Но вот что считать грузоперевозкой?

Допустим, магазину нужно перевезти свой товар со склада. Машина принадлежит компании, а водитель - её сотрудник. Если организация перевозит товар между своими подразделениями на собственном транспорте и остается единственным участником перевозки, то она может использовать ГИС ЭПД по своему усмотрению - например, в целях обеспечения контроля и прослеживаемости.

А вот если товар нужно вернуть поставщику и для перевозки компания нанимает транспортную организацию, то электронные транспортные документы оформлять нужно обязательно. Будут случаи, когда можно составить документы на бумаге, но их ещё должен определить Минтранс.

Почему возникают такие различия? Кто считается участником перевозки? В каких случаях бумажные документы все еще допустимы? И как новые правила связаны с маркировкой и прослеживаемостью товара? Разберем эти ситуации на видеосеминаре по маркировке.